URSUS CS18LFT

Dane techniczne

Powrót

Układ napędowy

Silnik

asynchroniczny 240 kW

Baterie trakcyjne

Baterie Litowo – jonowe (pojemność zależna od specyfikacji)

Odbieraki prądu

Pantograf mechaniczny

opcja: Pantograf półautomatyczny

Podwozie

Oś przednia

ZF oś niezależna

opcja: ZF oś zależna

Oś środkowa

oś neutralna

Oś napędowa

ZF oś portalowa

Układ centralnego smarowania

Układ centralnego smarowania

Układ kierowniczy

ZF Servocom

Układ hamulcowy

EBS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR), hamulec ręczny (postojowy) - z możliwością mechanicznego odblokowania układu hamulcowego, hamulec przystankowy

Układ poziomujący

zawieszenie ECAS, przyklęk prawej strony o ok 60 mm

Nadwozie

Konstrukcja szkieletu

stal odporna na korozję

Oblachowanie ścian bocznych

panele ścian bocznych klejone do konstrukcji

Układ drzwi

2-2-2-2

opcja: 2-2-2-0

opcja: 1-2-2-2

Wysokość wejścia

320 mm

Rampa inwalidy

przy drugich drzwiach odkładana ręcznie

opcja: przy drugich drzwiach automatycznie wysuwana

Liczba miejsc siedzących (w zależności od układu drzwi i baterii)

Minimalna: 36

Maksymalna: 47

Przewietrzanie, wentylacja, klimatyzacja

Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy

opcja: Klimatyzator z napędem elektrycznym

Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej

opcja: Klimatyzator z napędem elektrycznym

Wentylatory

Wentylator dwukierunkowy

Ogrzewanie

Ogrzewanie

ogrzewanie elektryczne

Elektryka

Instalacja elektryczna

Instalacja oparta na magistrali CAN -Bus

Wyposażenie opcjonalne

Wyposażenie opcjonalne

opcja: Szyba panoramiczna

opcja: Automatyczny system gaszenia pożaru w przestrzeni silnikowej

opcja: System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach

opcja: System ostrzegania o kolizji i monitorowania martwych stref

opcja: System monitorowania przestrzeni pasażerskiej

opcja: WiFi