Silnik

Synchroniczny 170 kW

opcja: Asynchroniczny 160 kW

opcja: Silniki w osiach 2x120kW

opcja: Ziehl-abegg silniki w piastach kół 2x 113 kW

Baterie trakcyjne

Baterie litowo – jonowe (pojemność zależna od specyfikacji)

System ładowania baterii

Plag-in

opcja: Pantograf

opcja: Range extender

Oś przednia

ZF oś niezależna

opcja: ZF oś zależna

Oś napędowa

ZF portalowa

opcja: ZF oś portalowa z silnikami

opcja: ZA oś portalowa z silnikami w piastach

Układ centralnego smarowania

Układ centralnego smarowania

Układ kierowniczy

ZF Servocom

Układ hamulcowy

EBS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR), hamulec ręczny (postojowy) - z możliwością mechanicznego odblokowania układu hamulcowego, hamulec przystankowy

Układ poziomujący

Zawieszenie ECAS, przyklęk prawej strony o ok 60 mm

Konstrukcja szkieletu

stal odporna na korozję

Oblachowanie ścian bocznych

panele ścian bocznych klejone do konstrukcji

Układ drzwi

2-2-2

opcja: 2-2-0

opcja: 1-2-0

opcja: 1-2-1

Wysokość wejścia

320 mm

Rampa inwalidy

przy drugich drzwiach odkładana ręcznie

opcja: przy drugich drzwiach automatycznie wysuwana

Liczba miejsc siedzących (w zależności od układu drzwi i baterii)

Minimalna: 20

Maksymalna: 32

Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy

opcja: Klimatyzator z napędem elektrycznym

Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej

opcja: Klimatyzator z napędem elektrycznym

Wentylatory

Wentylator dwukierunkowy

Ogrzewanie

Ogrzewanie spalinowe

opcja: ogrzewanie elektryczne

opcja: ogrzewanie hybrydowe

Instalacja elektryczna

Instalacja oparta na magistrali CAN -Bus

Wyposażenie opcjonalne

opcja: Szyba panoramiczna

opcja: Automatyczny system gaszenia pożaru w przestrzeni silnikowej

opcja: System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach

opcja: System ostrzegania o kolizji i monitorowania martwych stref

opcja: System monitorowania przestrzeni pasażerskiej

opcja: WiFi